Konj u ratu

Konj je dugo služio ljude u ratu i na lovu. I čim se točak izmisli, pojavili su se prvi kola. Dogodilo se o XXVI veku pre nove ere. Sa izumom svjetlosnih točkova sa škarenim pletenima, koji su postali brži, počeli su pobijediti u svijetu, ali samo hiljadu godina kasnije, ljudi su bili dobro savladali vožnju jahanjem. Mnogo vekova prošli su pred konjičkim oficirima gurnuti kola, jer su prvi vozači otišli bez sjedenja i bez sterefa. Ali bitci konji prate ljude kroz istoriju.

Jahači drevnog svijeta

I u drevnom rimu, a u Persiji ratnici jahaju. Ali Rimljani, iako su prekrili stražnji dio konja konja, još nisu znali, a Perzijci su već bili. Sedlo čini udoban jahanje za jahača i konja. Stoga su Perzijci bili najbolji konjaluristi, Rimljani su ga demontirali. Iako je pešadija Rimljana bila vrlo jaka, istočni jahači, "odrasli" u sedlu, predstavljali su ih za njih. Međutim, drevni svijet još nije poznavao miješalicu i moderne potkove.

U drevnom svetu nije bilo moždanog udara, a jahač se jednostavno nije mogao osloniti tokom bitke. Koža se pojavila kasnije, a zatim gvožđe. U 580. godini car Mark Tiberius izdao je vojnu povelju, gdje je rečeno da je potrebno koristiti gvozdene strupke.

Trkaći na kola

U antici, konj se ubran u chariotima, učestvovao u raznim bitkama. Takvi su vagoni mogli prevoziti jednu ili više ljudi. Raspon je presudio posadu, a drugi ratnici su upucani sa luka ili su postupili sa mačevima. Pored toga, konji ubrani u chariotima, učestvovali su u trkama i drugim sportskim takmičenjima.

Steppe jahači

Život stepnih naroda neodvojiv je od konja. Uz pomoć ovih životinja nomadi su prolazili iz kineskih granica u zapadnu Evropu - ovaj pokret je kasnije počeo zvati velikog preseljenja naroda. Sedlo i nastojanje je došao i na zapad iz stepena. I ne čine da li se vitezovi teško pojave - ti "oklopni vozila" srednjeg veka, koji su teško zamisliti bez svojih vjernih konja.

U Mongoliji kažu: "Mongol bez konja, da ptica bez krila". Dječaci su ovdje posađeni na konju tri godine - na kraju krajeva, mongolski konji su mali: oko 120-147 centimetra visine, poput velikog poni. Konjičke takmičenja su vrlo popularne u ovoj zemlji, gdje konji imaju nekoliko miliona konja.

Mongolski konj je tvrdoglava životinja koja može proizvesti hranu pod snijegom, ne boji se ni mraza, nema vrućine, a istovremeno vrlo pametno. Ona sama odluku na određenu cestu, pa je neiskusni jahač, čak i dijete, čak i dijete, može voziti prilično duge udaljenosti u sedlu (više od 30 kilometara), posebno ako smatrate da je u Mongoliji vrlo ugodno, visoko , sa drvenim okvirom. Dakle, jahač se može slobodno vjerovati joj.

Vitezovi i njihovi vjerni konji

Teško ljubazni vozači u metalnom oklopu, takođe zaštićeni oklop, postojali su u drevnom svetu. Ali samo sa pojavom željezne pruge i potkove noktima, a kada je metal tretman postao savršeniji, eru viteza. I stremena, a da su se sudeli u Evropu donijeli konjske varvare, drobljenju rimskog carstva. Nekoliko vekova kasnije na putevima Evrope, jahači su već jahači u sjajnom oklopu.

Metalni oklop za konje razvijene su istovremeno sa vitezom. Dakle, šafno je zatvorio glavu životinje, a Krynet joj je branio vrat. Ali u potpunosti zaštiti konjski oklop još je bio nemoguć. A često su konji bili obučeni u uobičajeni pobor iz tkanine na koji je horst grb izveo.

Vitezovi u bitnicima i na turnirima nastupili su na konjima očaja pasmine. Težina ovog konja, koja je nosila jahač u vezu u 40 kilogramskog oklopa, dosegla 1 tonu, a visina do 2 metra. Jahač na takvom borbenom konju mogao bi prevrnuti 10 pješadijskih stajanja međusobno. Ali ovo teško "borbeno vozilo" nije moglo izvesti skokove, prisiliti rijeke, kretati se močvarom, a osim toga, često je patio od strijelaca naljepnica ili pješake naoružanih nakloncama. A ipak je prešao stoljeće prije nego što su vitezovi napustili bojno polje, uvodeći mjesto laganim konjicima i vatrenim oružjem.

Djigitovka - Art za hrabre

U ruskoj vojsci počašćena slava koristila je kozack connie. Konjički ratnik treba biti vrlo pametan: lako može podići palo oružje na utrci, skočiti s jednog konja na drugi, voziti se, stojeći na konjem i više. Tako se pojavila umjetnost Đigitovke (od turke "dzhigit" - "hrabri, vješt jahač"). Cossacks Đigitovka imali su obaveznu. U vojnoj povelji rekli su i njenu potrebu. Danas Djigitovka ostaje zasebna vrsta konjičkog sporta i umjetnosti za podebljano.

Sudbina konjica

Pojava vatrenog oružja i jake pešadije prisilili su vitezove na ometačima test ETA da napuste bojno polje. Došli su da zamijene tešku i laganu konjicu, koji su se ponašali u XIX-u, a u XX veku, iako je do tada razlika između ovih vrsta duga bila. U građanskom ratu od 1918-1920 u Rusiji, 1. konjička vojska bila je poznata pod komandom sa. M. Budenny. Ali u 50-ima prošlog stoljeća, konji u vojsci zamijenili su borbena vozila.